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<\/a>\u00bfEsta din\u00e1mica de exportaciones es mejor que en prepandemia?\n<\/b>
\nS\u00ed, ha mejorado mucho. La exportaci\u00f3n de productos perecederos empez\u00f3 en 2015 cuando hubo una alta devaluaci\u00f3n del peso y el precio del petr\u00f3leo cay\u00f3.<\/p>\n
Ah\u00ed el Gobierno decidi\u00f3 que se exportaran productos agr\u00edcolas de Colombia, sin embargo los cultivos toman tiempo y los desarrollos tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n
Mucho de esos productos empezaron a ser exportados en pandemia, ahora en nuestro caso pueden ser exportados desde nuestro puerto mediante un valor agregado por temperaturas controladas.<\/p>\n
En 2021 se vio que los precios de los fletes crecieron hasta 10 veces frente a 2019. \u00bfC\u00f3mo va?
\n<\/b>
\nYo no creo que los fletes vuelvan a los precios de prepandemia por dos razones: las navieras hicieron muy bien su trabajo, se unieron, verificaron la oferta y demanda y tambi\u00e9n porque no eran fletes saludables para la econom\u00eda, eran muy bajos y las navieras perd\u00edan.<\/p>\n
Pero tampoco hablo de esa subida de fletes que se vio, es insostenible, imaginemos ese precio y el d\u00f3lar disparado, no podemos.<\/p>\n
Ya estamos llegando a la nueva normalidad, no los ver\u00eda bajando m\u00e1s.<\/p>\n
Sobre la APP del r\u00edo Magdalena fue declarada desierta, pero se dijo que se garantizar\u00eda el dragado \u00bfHa sido as\u00ed?
\n<\/b>
\nNo va a haber APP o es lo que hemos escuchado del Gobierno. Se viene trabajando sobre los planes a futuro de la zona portuaria y nos han dicho que los recursos de los $1,4 billones que estaban destinados para la APP siguen para el R\u00edo Magdalena.<\/p>\n
Ahora venimos trabajando para incluir una draga dentro de ese contexto por parte del Gobierno, la idea es que Cotecmar fabrique la draga, se est\u00e1n comprando los dise\u00f1os, eso o\u00ed, esto tomar\u00eda tres a\u00f1os.<\/p>\n
Se logr\u00f3 los recursos para mantener la draga a fin de a\u00f1o, esperamos que parte de los recursos sean destinados para mantener el dragado esos tres a\u00f1os que tomar\u00eda hacer la draga.<\/p>\n
Ahora, nosotros proponemos dise\u00f1ar un esquema para los privados y ser parte de la soluci\u00f3n. El art\u00edculo 4 de la ley primera permite que el privado pueda invertir, ah\u00ed miramos la posibilidad de nosotros participar en un 30% de esta soluci\u00f3n.<\/p>\n
Contratamos una firma de abogados para este fin. En un mes, en conjunto del Gobierno, esperamos tener una hoja de ruta de c\u00f3mo ser\u00eda el modo de operar.<\/p>\n
PAULA GALEANO BALAGUERA
\nPeriodista Portafolio
\nTwitter : Paula1GB<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ren\u00e9 Puche, presidente del Puerto de Barranquilla, habl\u00f3 al respecto. Tambi\u00e9n, asegur\u00f3 que precios de los fletes no volver\u00e1n a los de 2019. Las distintas terminales portuarias mar\u00edtimas del pa\u00eds se han tenido que enfrentar a la dura batalla de la\u00a0sedimentaci\u00f3n\u00a0cerca a sus puntos de acceso, dificultando su labor de comercio exterior. En entrevista con…<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2392"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2403,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392\/revisions\/2403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}