{"id":2338,"date":"2022-01-21T16:19:46","date_gmt":"2022-01-21T16:19:46","guid":{"rendered":"http:\/\/dbshipagency.com\/?p=2338"},"modified":"2022-01-21T16:19:46","modified_gmt":"2022-01-21T16:19:46","slug":"tarifas-de-carga-granelera-wcsa-con-destino-a-asia-marcan-disminucion-en-todos-los-segmentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dbshipagency.com\/en\/tarifas-de-carga-granelera-wcsa-con-destino-a-asia-marcan-disminucion-en-todos-los-segmentos\/","title":{"rendered":"Tarifas de carga granelera WCSA con destino a Asia marcan disminuci\u00f3n en todos los segmentos"},"content":{"rendered":"<p>Las tarifas de fletamento de naves graneleras para la ruta Costa Oeste de Sudam\u00e9rica (Callao) &#8211; Lejano Oriente notificadas durante la semana 2 de 2022 se situaron en US$25.000 para los buques Handysize, representando un 116% de la tarifa de referencia del Baltic Dry index (BHSI), cayendo US$3.000 en una semana. Para los buques Supramax la tarifa se tas\u00f3 en US$31.000, equivalente a un 149% del BSI, disminuyendo su valor en US$1.000, respecto la semana anterior. En tanto, la tarifa para los buques Ultramax marc\u00f3 US$32.000, representando un 153% del valor del \u00edndice de referencia BSI y cayendo US$1.500 respecto a la semana 1.<\/p>\n<p>En la ruta Costa Oeste de Sudam\u00e9rica (Callao)-Norte de Europa (Fig. B) las tarifas de fletamento de los buques Handysize se situaron en US$19.000, equivalente a un 89% de la tarifa de referencia del BHS, conservando el valor de la semana 1. Las naves Supramax alcanzaron tarifas de US$22.000, equivalente a un 105% del segmento de referencia del BSI, disminuyendo US$300 su valor, respecto de la semana 1.<\/p>\n<p>En cuanto a las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el embarque de 11.000 toneladas m\u00e9tricas hacia el Lejano Oriente (Fig. C), la estimaci\u00f3n en Chile es de alrededor de US$60 (mid high) y desde Per\u00fa es de US$50 (very high). Adem\u00e1s, la estimaci\u00f3n m\u00ednima para la tarifa spot para el embarque de 22.000 toneladas m\u00e9tricas en Chile es de US$60 (mid) y de US$50 (mid high) desde Per\u00fa. La estimaci\u00f3n para el embarque de 22.000 toneladas m\u00e9tricas desde Chile a dos puertos (Far East) con una recalada anterior es de alrededor de US$60 (mid high) y con una recalada desde Per\u00fa a dos puertos es de US$50 (very high).<\/p>\n<p>Cabe recordar que los datos de este informe estad\u00edstico fueron desarrollados por el departamento de investigaci\u00f3n de Lighthouse Chartering, los cuales MundoMaritimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva. Puede contactarnos por reportes especializados con informaci\u00f3n estad\u00edstica detallada y actualizada acerca del desempe\u00f1o de las tarifas del transporte mar\u00edtimo granelero para la Costa Oeste de Sudam\u00e9rica. <\/p>\n<p>Fuente: mundomaritimo.cl<\/p>\n<p>https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/tarifas-de-carga-granelera-wcsa-con-destino-a-asia-marcan-disminucion-en-todos-los-segmentos<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las tarifas de fletamento de naves graneleras para la ruta Costa Oeste de Sudam\u00e9rica (Callao) &#8211; Lejano Oriente notificadas durante la semana 2 de 2022 se situaron en US$25.000 para los buques Handysize, representando un 116% de la tarifa de referencia del Baltic Dry index (BHSI), cayendo US$3.000 en una semana. 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